TAMIYA 60326 DH Mosquito FB Mk.VI Schweizer Luftwaffe

Schweizer Versionen der DeHavilland Mosquito FB Mk.VI

Am 30. September 1944 waren einige Fluzeuge der RAF Squadron 515 auf einer sog."Day Ranger Mission" im Raum München-Linz-Wien im Einsatz. Eine Mosquito der Royal Air Force mit der Immatrikulation NS993 musste aufgrund eines Motorenproblems in der Schweiz notlanden.

Nach Verhandlungen mit der RAF wurde dieses Flugzeug von der Flugwaffe übernommen und mit der Bezeichnung B-5 immatrikuliert. Im Anschluss wurden die Invasionsstreifen auf der Rumpfunterseite, sowie die Staffelcodes entfernt und Schweizer Hoheitszeichen angebracht. Unsere Bemalungsvariante zeigt die Mosquito in der KTA-Version (Kriegtechnische Abteilung) der Eidgenössischen Flugzeugwerke Emmen (F+W Emmen) aus dem Jahr 1949.

Noch während des Zweiten Weltkrieges begannen in der Schweiz Ingenieure mit der Planung von düsengetriebenen Kampfflugzeugen. Es entstanden die P-Projekte, welche schliesslich zur P-16 führten, sowie die N-Projekte, welche von der Vorgängerfi rma der RUAG Aviation in Emmen entwickelt wurden. Das Swiss-Mamba-Triebwerk wurde im Flug getestet, indem es an die Rumpfunterseite einer De Havilland Mosquito montiert wurde. Die Mosquito war im Zweiten Weltkrieg interniert worden, erhielt später die Immatrikulation B-5 und ging in den Besitz der Schweizer Luftwaff e über.

Dies ist die Variante B-5 welche mit dem TAMIYA Bausatz 1:1 übereinstimmt. Passende Decals für die Schweizer Version B-5 liegen dem Bausatz bei.