PIKO 97257 SBB el. Triebzug RABDe 12/12 1116, 3-teilig MIRAGE, Dach Panzergrau, Ep. IV/V, DC

NEUHEIT 2026 - Auslieferung ab April 2026

Vorbestellung lohnt sich nur begrenzte Mengen verfügbar

H0 1:87

DC Gleichstrom Version Analog

Das aus drei Wagen bestehende Modell wird durch stromführende Kurzkupplungen verbunden.
Die Antriebstechnik wurden im Mittelwagen zusammengefasst. Dort befindet sich auch der kräftige Motor, welcher seine Kraft über Kardanwellen auf alle vier Achsen entfaltet, zwei Schwungmassen kultivieren die Laufeigenschaften.
Für zusätzliche Reibung sorgen zwei diagonal auf den mittleren Achsen angeordnete Haftreifen.
Ebenfalls im Mittelwagen befindet sich die Hauptplatine mit PluX22Schnittstelle.
Bei den digitalen Modellen sind diese mit einem PIKO XP5.1 Decoder ausgestattet.
Standardmässig sind alle drei Wagen mit je einer Innenbeleuchtung versehen.
Nebst der Führerpult- und Führerstandsbeleuchtung ist der modernisierte Triebzug mit blinkenden Zwangstürschliessungslampen oberhalb der Einstiegstüren ausgestattet.
Dank der kurzgekuppelten Stirnkupplung können mehrere Züge zusammengekoppelt werden.

Das Vorbild:

Anlässlich der Revisionen erhielten die Dächer einen neuen Anstrich, vermengt mit Eisenglimmer, dass gegen Schäden widerstandsfähiger war. Zudem wurde ein Zugabfertigungsschalter angebracht, Die abgerundeten Dachlüfter durch rechteckige ersetzt und für diese Zeit aktuelle Anschriften und Piktogramme angebracht.

Merkmale und Eigenschaften:

• Formänderung
• Zustand der 1980er-Jahren
• Zusätzlicher Schalter für die Zugabfertigung.
• Rechteckige Dachlüfter
• Vorbildgerechte drei statt vier Dachwiderständen auf dem Mittelwagen.
• Funkantenne auf den beiden Endwagen
• Dunkelgraue Dachfarbe
• Betriebsnummer 1116
• Neue Anschriften und Piktogramme.
• Ohne gelben 1.Klassestreifen über dem Gepäckraumabteil
• Filigrane Drehgestelle, Stromabnehmer und Scheibenwischer
• Mehrfarbige Inneneinrichtung
• Antrieb im Mittelwagen
• Starker 5-poliger Motor mit zwei Schwungmassen
• Vier angetriebene Achsen mit zwei Haftreifen
• Stromführende Kurzkupplung zwischen den einzelnen Wagen
• Pufferkondensator
• Innenbeleuchtung, Führerstand- und Führerpultbeleuchtung
• Separat schaltbare Gepäckraumbeleuchtung
• Unterschiedliche Frontschürzen
• Möglichkeit Züge in Vielfachtraktion fahren zu lassen dank stromführender Kurzkupplung und neuem NEM-Schacht
• Imitation der GF-Kupplung (Nicht entkuppelbar) sowie kuppelbare Standartkupplung liegen bei
• Exklusivmodell Schweiz